电动车电池再生技术服务中心

***** 产品内容 ***** 提供电动车用铅酸电池的再生技术，再生后的电池容量相当于新电池的90%以上，成本只有15元/只，所以市场前景极好。目前，使用了一年以上的电动车的电池都到了更换电池的阶段，而且，现在电动车销售异常火暴，抓住时机，就能抓住财富！ 本技术不需要特殊场地和特殊环境，有220V电源的地方（甚至家庭）都可以操作，简单易学，效益持久！ ***** 合作方式 ***** 优先种：技术转让+技术培训（资料+咨询,操作简单,看说明就能轻松学会）+55只电池的再生剂+当地**经营权,合作费1200元,优惠提供原料。 第二种：只提供原料，每份800元（55-60只电池的原料），没有当地**经营权，如有其他经营者购买经营权时，以有**经营权者优先。 另，为打消你的投资顾虑，我中心提供铅酸电池的再生技术样品，成本费180元,让你体会轻松赚钱的感觉。原料仅供试用,不可作为获利手段。 ***** 铅酸电池再生的原理 ***** 众所周知，铅酸电池的极板硫酸盐化是个老技术难题，仅在我国，每年由此引起提前废弃的电池数以十亿计。特别是电动自行车市场兴起后，其配套电池一般使用一年左右即容量急剧下降，甚至不再接受充电，技术分析多属极板硫酸盐化所引起。可以说在电动车领域，今年产销的电池，明年的今天将有一半面临被废弃，不仅造成材料资源浪费，而且给环保造成极大压力，有识之士均已看到这一问题所在。 近期不少厂商提出用负脉冲充电方法，配用专用的脉冲充电器防止盐化，延长电池的使用寿命。这种方案的技术可行性、成本核算和商业化前景尚在探讨之中。 再生剂的出现，是运用功能高分子对电化学离子的吸附释放原理，设计为一种液态添加剂，对恢复电池容量有明显功效。其较重要的优点是操作简单，见效快，成本低，一般厂商容易掌握，有利于专业化的废旧电池维修、保养及再生服务。 花十几元材料费就可以使一只废旧电池起死回生，既适应了环保要求，又经济实惠。因此，再生剂必然会在未来的电池消费市场大显身手，捷足先登者先获利。 电动车电池多使用高酸，使用一年左右很容易出现程度不同的极板硫酸盐化，导致容量急剧下降甚至充不进电。此时打开阀口，适量添加再生剂(0.25ml/Ah)，2小时后恒流充电，即可使电池再生使用。

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