石岛新港位于东经122°26’42”，北纬36°52’57”，地处山东半岛的较东端-荣成石岛，与韩国、日本隔海相望，是中国距离韩国较近的地方。这里自春秋战国时期就有人居住，隋唐时期就成为东部沿海的重要商埠；明末清初，更是商贾云集，被誉为中国北方的“小上海”、“小香港”.孙中山先生在《建国方略》中两次提到石岛，将石岛与上海、广州并为中国东方三大港口。
泊位分布：
石岛新港码头沿线总长3950米，港池水深-9～-13米，现有泊位16个，其中万吨级以上泊位7个,年设计吞吐量能力1000万吨。
水文气象
１、水文
潮汐：属不规则半日潮，平均潮差1.72米，较大潮差2.98米，平均高潮间隙02小时27分，平均低潮间隙08小时15分，平均高潮高2.46米，平均低潮高0.86米，平均海面1.66米。
潮流：港内涨潮为西北流，落潮为东南流。内港港池内流速小于0.5节：外港流速1～2节。港口附近涨潮流流向北、西北流速0.9节。落潮流流向东东北，流速1节，镆铘岛西南端的岛西头两侧，涨潮为南流，落潮为北流。
２、气象
气温：年平均气温11.8℃，较高气温37℃，较低15℃；
降水：年平均降水860毫米；
风况：风况为常风向北，频率为17%，次常风向西北偏北，频率为15%，强风向东北偏北。季风特点明显，冬秋季多东北、西北风；春季多西南风；夏季多东南风。
雾：年平均雾日数52.7天，多集中在4-7月，占年雾日数的75%，年较多的雾日数79天，年较少雾日数29天，每年5、6、7月份多雾。
冰况：石岛新港为不冻港，个别年份该港内结有浮冰，对航行无影响。
基础设础：
石岛新港地理位置优越，是海上南北的交通要道，海关、检验检疫、边检、
海事等口岸查验部门驻港现场办公，码头各类专用机械设备齐全，拥有专用冷藏插座200余个，冷藏箱专用发电挂机2台。集装箱桥吊6台，集装箱轮胎吊6台，32吨门机一台，卡尔玛集装箱正面吊3台，卡尔玛空箱堆高机2台，卡尔玛重叉车1台。起重量为10吨门座式起重机15台，20吨门座式起重机1台。另拥有30.5T-40.5T集装箱岸桥6台、集装箱场桥6台，集装箱正面吊5台，斯太尔集装箱拖车200余辆（网上GPS定位监控系统），320T浮吊1艘，2200马力-3600马力拖轮共3艘，环保清油船1艘。码头较大起重能力为320吨，集装箱桥吊较大负载40.5吨，外伸距为38米，单机每小时平均作业量为28自然箱，单船每小时平均作业量较高为60自然箱，昼夜接卸量较高为2800TEU。